<dl id="rlz3t"></dl><dl id="rlz3t"></dl>
<video id="rlz3t"></video>
<output id="rlz3t"></output>
<dl id="rlz3t"></dl>
<video id="rlz3t"><dl id="rlz3t"></dl></video>
<noframes id="rlz3t">
<dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"><meter id="rlz3t"></meter></output></dl>
<noframes id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output>
<video id="rlz3t"></video><video id="rlz3t"><dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></dl></video>
<video id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></video>
<noframes id="rlz3t"><dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></dl>
<dl id="rlz3t"></dl>
<dl id="rlz3t"></dl>
<video id="rlz3t"></video><noframes id="rlz3t"><output id="rlz3t"><delect id="rlz3t"></delect></output><video id="rlz3t"></video><dl id="rlz3t"><delect id="rlz3t"><font id="rlz3t"></font></delect></dl>
<video id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></video>
<dl id="rlz3t"></dl>
<video id="rlz3t"></video>
<dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></dl>
<dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"><delect id="rlz3t"></delect></output></dl>
<dl id="rlz3t"></dl>
<dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"><font id="rlz3t"></font></output></dl>

首頁公司概況新聞中心產品中心銷售服務技術支持客戶案例購車流程 聯系我們

首頁> 新聞資訊> 行業動態

聯系我們 CONTACT US

  • 銷售經理: 馬經理
  • 聯系電話: 138 7289 0055
  • 客服QQ: 點擊這里給我發消息
  • 微信號: MK6028363
  • 郵件: mk@hbclqcw.com

微信掃碼
不僅是專業的導購
還是聊車的好伙伴

推薦新聞NEWS DISPLAY

藍牌輕卡再起波瀾 經銷商盼新政快落地

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數:27 發布時間:2021-11-10 12:39:48

分享:
輕卡經銷商們竟然期盼藍牌新政立即頒發落地,并嚴格執行“一刀切”,讓車管所、經銷商以及用戶都用同一個標準,才能指導這個行業更合法、合規的發展。

近日,因為違規生產“大噸小標”貨車問題,某著名卡車主機廠被工信部和公安部聯合約談一事,再一次引爆藍牌輕卡問題。對此,卡車之家采訪了杭州、南寧、上海等地的輕卡經銷商,就藍牌輕卡“大噸小標”進展等做進一步了解。

藍牌輕卡月銷在個位數 沖刺廠家任務賠本賣車給平臺

對于行業來說,目前最關心的就是銷量問題。從杭州一位輕卡經銷商口中,我們了解到,三季度以來輕卡銷量很差,不論是哪個品牌。據悉,除了7月賣出去十幾臺之外,8月、9月的銷量都在個位數,甚至有經銷商月銷在1-2臺,銷量可謂是十分慘淡。

而這種銷量差的情況,也不僅僅在藍牌輕卡管理相對比較嚴的杭州,在廣西南寧、浙江嘉興以及上海等地都出現相似情況。

對此,上述地區的經銷商對于慘淡的市場現狀也做了分析,大家認為藍牌輕卡政策比較嚴是一個原因,還有一個重要的原因是貨運市場行情太差。

與此同時,臨近年底,廠家的任務再次壓下來。有南寧的輕卡經銷商表示:“在當前銷量如此之低的情況下,廠家還要求每個月最少完成40臺的銷量?!?/span>

因為散戶客源十分有限,為了完成任務,經銷商不惜降價賣車給平臺公司,甚至出現虧本的情況。而廠家壓銷量的任務,也不僅僅出現在南寧,上述地區都有。

“大噸小標”治理這些年 上牌流程變快、程序變簡單

說到藍牌輕卡銷量的問題,就不得不提到“大噸小標”這兩年的治理進程問題。對于經銷商們來說,前期嚴格的“大噸小標”治理,讓經銷商幾乎“斷銷”,特別是隨著上牌程序加嚴,上牌時間由原來的兩三天到可能一個月都上不了牌。用戶的需求也是直線下降,大家對于買輕卡開始變得搖擺不定。

不過,隨著治理時間的延長,輕卡經銷商表示:“現在上牌時間已經比以前好太多了,現在基本上一輛車正常三四天就能上好牌照,而且流程比以前也簡單多了?!?/span>

當然,上牌時間、流程問題,一直也來也是困擾經銷商和用戶的大問題,也是影響經銷商銷量的一個重要原因?,F在各項進度都在加快,是一個很好的變化。

期待藍牌新政盡快頒發落實 給各方吃定心丸

不過,對于當下的藍牌輕卡存在的問題,不少經銷商還是有話說。

“政策一直不落地,大家的認知還是很模糊,不知道該如何做,”經銷商表示:“當前,主機廠、經銷商、用戶都很迷茫,需求和市場也出現了反差,用戶都不知道該如何選擇?!?/span>

從采訪當中我們了解到,盡管藍牌新政還并未出臺,經銷商們已經按照此前出臺的《征集稿》開始屯滿足需求的“政策車”。但在實際銷售、上牌的過程中,用戶的需求和產品的實際供應產品產生問題。

對此,經銷商解釋稱:“市場上現在大多數都是2.5L、2.1米的車型,但是用戶還是對2.8L、2.3米的車輛需求高。更重要的是,各地對上藍牌的要求不一樣,導致2.8L、2.3米的輕卡可能換一個省市就能上牌。即使在同一個市內,各個車管所的上牌要求也不一樣。除此之外,在同一個車管所,可能時間不同,上牌的要求也不同。最重要的是,如果在車管所里有‘熟人’,可能上牌的手續又不一樣?!?/span>

因為這個問題,導致規矩賣車的經銷商很難受。當然,對于有些想投機取巧的用戶來說,他們也有擔憂,擔憂的是年審問題。畢竟9月1日起實施的空車質量稱重問題,不僅僅包括總質量,還會檢查車輛的箱子寬度、甚至發動機的排量。

因此,輕卡經銷商們竟然期盼藍牌新政立即頒發落地,并嚴格執行“一刀切”,讓車管所、經銷商以及用戶都用同一個標準,才能指導這個行業更合法、合規的發展。

編后語:從采訪當中我們了解到,現在輕卡經銷商的日子并不好過,盡管上牌時間和流程都在簡化,但政策不落地,用戶猶豫不決。更重要的是,當前市場十分慘淡,還要面臨廠家壓任務。(轉自:360卡車之家)

分享:
  • 完善體系建設 搞好銷售服務

    “一切工作為了銷售,一切工作服務于銷售”,“銷售就是王道,訂單就是飯碗”;10月30日下午,程力汽車集團召開“促進銷售工作上臺階,推動企業高質量發展”動員大會。

24小時購車熱線: 馬經理   138 7289 0055 (微信同號)

理论片午午伦夜理片2021
<dl id="rlz3t"></dl><dl id="rlz3t"></dl>
<video id="rlz3t"></video>
<output id="rlz3t"></output>
<dl id="rlz3t"></dl>
<video id="rlz3t"><dl id="rlz3t"></dl></video>
<noframes id="rlz3t">
<dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"><meter id="rlz3t"></meter></output></dl>
<noframes id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output>
<video id="rlz3t"></video><video id="rlz3t"><dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></dl></video>
<video id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></video>
<noframes id="rlz3t"><dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></dl>
<dl id="rlz3t"></dl>
<dl id="rlz3t"></dl>
<video id="rlz3t"></video><noframes id="rlz3t"><output id="rlz3t"><delect id="rlz3t"></delect></output><video id="rlz3t"></video><dl id="rlz3t"><delect id="rlz3t"><font id="rlz3t"></font></delect></dl>
<video id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></video>
<dl id="rlz3t"></dl>
<video id="rlz3t"></video>
<dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"></output></dl>
<dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"><delect id="rlz3t"></delect></output></dl>
<dl id="rlz3t"></dl>
<dl id="rlz3t"><output id="rlz3t"><font id="rlz3t"></font></output></dl>